Semoga information ini bermanfaat pada anda dan sedikit sebanyak boleh membantu anda ketika membuat keputusan. Di akhir topik kali ini, kami ingin tekankan pada anda tentang penjagaan komponen dalaman enjin dan gearbox.terpaksa keluarkan knuckle dan bawa ke kedai spare element dan kebanyakan kedai spare section menyediakan perkhidmatan push keluar
@Bob Malekwslm,saudara perlu servis karburator dan gantikan in jap2 dalamnya,gunakan repair service package dan settin g semula karb tersebutSebagai peringatan, soket tempat mengisi minyak di kereta kebiasaannya mempunyai penutup di bahagian dalam untuk menghalang benda asing memasuki tangki.Keadaan ini boleh diperparah jika pemilik kereta mengabai
Salam encik. Dah beberapa hari ni nak starat kereta iswara a/back ketat. Hari ni terus x boleh start. Steering lock & kunci x boleh nak pusing utk start. Sebab apa ya ? Apa yg perlu diganti & kos nya? Terima kasihSaya mengunakan viva yg mengunakan sistem BOT,td petang when soon after pecut naper erk asap kepol2 putih kluar dri exos and dropped comp
Kes ini kelakar. Dah banyak kali, apabila kami ke lokasi pelanggan kereta di Kuala Terengganu, punca kereta tak boleh start bukannya disebabkan bateri ‘kong’, tetapi kerana gear kereta berada pada kedudukan D.Perlu diingat bahawa ada kemungkinan penyebab lain yang menyebabkan kunci pencucuh tidak berpusing, seperti sistem keselamatan kereta.Ket
bush sate di atas yang penyek juga boleh menyebabkan bunyi tertentu. ini disebabkan besi tengah bush berlaga dengan lessen arm. boleh tengok secara visual keadaan bush yang rosak. dicadangkan menukar dengan bush silikon ataupun boleh membeli manufacturer PU Tremendous pro bush, lebih tahan lasakDi sini, kami nak kongsikan five sebab utama kereta ta